Remorques à vélo

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Une remorque à vélo permet à un chien de profiter d’une vraie promenade sans devoir courir vingt kilomètres pour suivre le rythme, et à un chien au museau court ou sensible à la chaleur de sortir malgré une soirée chaude. Ces remorques s’attachent à l’axe arrière d’un vélo ordinaire, accueillent aussi bien un terrier qu’un chien de grande race, et plusieurs se transforment en poussette une fois arrivé à destination, notamment les modèles 3-en-1 qui deviennent également des poussettes de jogging.

Choisir la taille de la remorque

Mesurez votre chien, puis consultez les dimensions intérieures plutôt que les dimensions extérieures. Mesurez sa longueur allongé, du poitrail à la base de la queue, ainsi que sa hauteur assis, du sol jusqu’au sommet de la tête, car un chien assis beaucoup plus souvent qu’allongé dans une remorque en mouvement. Il doit pouvoir se retourner et s’installer sans toucher le toit. La limite de poids est le deuxième point à vérifier, et c’est celui que la plupart des gens évaluent mal : il s’agit d’une capacité structurelle du châssis, du plancher et de l’attelage, pas d’un guide d’ajustement. Ainsi, un chien trapu de 20 kg peut respecter la limite tout en manquant d’espace. Une remorque à vélo spacieuse pour chien convient aux races moyennes, tandis que la remorque à vélo premium offre à un chien plus grand suffisamment d’espace en hauteur pour s’asseoir correctement.

Suspension et roues

Une remorque roule plus près du sol que vous et franchit chaque trottoir, racine et nid-de-poule sans cycliste pour absorber les chocs. La suspension n’est donc pas un luxe, sauf sur une piste cyclable parfaitement lisse. Recherchez un essieu arrière suspendu, des roues d’au moins 20 pouces équipées de pneus gonflables et un attelage pivotant sur deux axes, afin que la remorque reste droite lorsque le vélo s’incline dans un virage. Les roues à démontage rapide sont plus importantes qu’il n’y paraît : elles font la différence entre une remorque qui tient dans le coffre et une autre qui reste dans l’entrée. La remorque à vélo premium est à privilégier pour une utilisation régulière sur les chemins en gravier, tandis que la SEPNINE 2-en-1 pour grands chiens supporte ici les charges les plus lourdes grâce à son châssis renforcé.

Habituer votre chien à monter

Aucun chien ne s’habitue à une remorque lancée à pleine vitesse sur la route. Commencez avec la remorque à l’arrêt dans le jardin, les portes ouvertes, des friandises et sa couverture à l’intérieur, puis laissez-le entrer et sortir pendant quelques jours sans rien faire d’autre. Donnez-lui ensuite un repas à l’intérieur. Fermez alors la porte pendant trente secondes. Puis poussez la remorque sur quelques mètres à la main. Ce n’est qu’après cela que vous pourrez l’attacher au vélo. La première sortie doit durer cinq minutes à allure lente sur un chemin calme, et non consister à aller faire les courses. Attachez la sangle intérieure à un harnais plutôt qu’à un collier, afin qu’un arrêt brusque ne tire pas sur son cou. Une remorque avec une large ouverture frontale est plus facile à emprunter pour un chien hésitant qu’un modèle dans lequel il doit baisser la tête. Une remorque et poussette 2-en-1 permet de faire toute la période d’adaptation en mode poussette avant même d’utiliser un vélo.

Rouler en toute sécurité

Vérifiez le boulon de l’attelage et les goupilles des roues avant chaque sortie, et installez le fanion : c’est ce qui rend une remorque basse visible pour un automobiliste à une intersection. Roulez moins vite que d’habitude, prenez les virages largement, car la remorque coupe l’intérieur de votre trajectoire, et n’oubliez pas que votre distance de freinage augmente avec vingt kilos derrière vous. Surveillez la chaleur, car une cabine fermée reste près d’un bitume chaud et se réchauffe plus vite que l’air environnant. En été, partez donc tôt le matin ou en soirée, ouvrez les panneaux en maille et emportez de l’eau. Restez sur les pistes cyclables lorsque c’est possible. Une remorque 3-en-1 dotée de côtés entièrement en maille est mieux ventilée qu’un modèle à côtés pleins. Si vous vous rendez d’abord en voiture au point de départ, sécurisez correctement votre chien pour cette partie du trajet avec un article de la gamme sièges auto et accessoires de voyage pour chiens.

Les remorques transformables

La plupart des modèles de cette gamme font plus que remorquer, ce qui est généralement la raison principale de leur achat. La remorque à vélo et poussette 2-en-1 PawHut remplace le bras d’attelage par une poignée de poussette en quelques secondes : vous pouvez donc aller à vélo jusqu’au bois, puis vous y promener en poussant la remorque. Le modèle 3-en-1 ajoute une roue de jogging pour courir. La SEPNINE 2-en-1 pour grands chiens offre la même polyvalence sur un châssis conçu pour supporter davantage de poids. Si vous n’avez besoin que d’une poussette, les modèles conçus uniquement à cet effet se trouvent dans la gamme poussettes pour animaux. Pour un petit chien ou un chat que vous pouvez porter, consultez les sacs de transport et sacs à dos.

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    Remorque à vélo SEPNINE 2-en-1 pour grands chiens

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    Prix soldé  €269 Prix habituel 
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    Prix soldé  €259 Prix habituel